【发现最美铁路】“发现最美铁路”展示铁路“多样美”

近日,中央网信办网评局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的2020年“发现最美铁路”网宣活动正式启动。什么样的铁路才能被称为“最美铁路”?有人说,最美铁路非青藏铁路莫属,一路穿崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,景色怡人,风光无限;还有人说,由中国人自主建设投入运营的第一条铁路——京张铁路才能被称为“最美铁路”……

一千个读者,一千个哈姆雷特,人们对美的定义各不相同。“发现最美铁路”活动,充分展示了新中国成立七十多年来铁路发展的成就之美、担当之美、奋斗之美、文化之美,让人们在充分感受铁路发展变化的同时,满足不同人对不同“美”的需求,彰显铁路“多样美”。

首先要根据对方发球时的站位调整自己接发球的站位。如在球台右角用正手发球,接球者应站在中线偏右处;若对方采用正手侧身发球,接球者应站在中线偏左处。

同时,本轮中国电子作为老股东追加投资,与华登国际一同成为云天励飞前三大股东,将以网络安全和信息化产业国家队的身份在现代数字城市、网信生态、AI芯片和算法等全方位与云天励飞开展合作。

图为5日,登山者在攀登洛堆峰途中。张伟 摄

在宋明泽看来,西藏丰富的自然资源蕴含着巨大的发展潜力,“西藏拥有更多、更好的资源,像廓琼岗日冰川、嘎玛沟都是‘徒步天堂’,以后我还会再来很多次。”

接发球的首要环节是对接发球的判断,这直接影响接发球的方式和接发球的质量。因此接发球时应该根据对方发球时旋转性质、旋转强度、来球线路和落点等综合分析。

天励飞致力于通过AI技术进行物理世界的结构化,打造数字孪生城市。公司依托一流的国际化专家团队和“全栈式”AI技术平台,打造了面向公共安全、城市治理、新商业等领域的产品和解决方案,以深圳先行示范区-粤港澳大湾区的双区驱动为基点,以青岛、成都、长沙、南京、杭州、上海、北京等城市为灯塔,业务辐射国内外100多个城市。

2020年4月,云天励飞完成近10亿元人民币Pre-IPO轮融资,领投方为粤财基金、光远资本以及老股东华登国际,参投方包括拓金资本、建银国际、交银国际、中银粤财、华控资本、深报一本基金、深圳出版集团、华创深大、优必选天狼星、中美创投等;2019年3月,云天励飞宣布完成数亿元B轮融资,投资方为深圳国资、信银国际、中银国际投资,当时,云天励飞便表示将准备IPO。

第十八届“第三极”中国西藏登山大会由西藏自治区体育局、西藏拉萨市政府主办,于10月3日正式开幕。(完)

已近耳顺之年的杨广勤来自辽宁大连,也是当日登顶者中年龄比较大的一位,“像洛堆峰这样接近性这么好的雪山非常难得,开车就能到山跟前,可以直接冲顶,给登山者减轻了压力,大家都实现了登顶一座海拔6000米级雪山的目标。”

对于新手接发球,我们的教练“独家传授”一个接发球技巧:接平击球时,对方怎么发,接球者怎么接,也就是与对方的出球动作保持一致。(完)

天眼查APP信息显示,深圳云天励飞技术股份有限公司成立于2014年8月,法定代表人为陈宁。云天励飞董事长兼CEO陈宁博士,中国第一款商用矢量处理器芯片设计者,美国佐治亚理工学院博士,拥有已授权国际专利近30项 (其中13项被苹果公司收购),发表国际著作和论文20多篇,曾任7个IEEE国际会议技术委员会委员。

根据自己的打法特点和站位习惯采取远近适中的站位,以便对付或长或短的发球。

图为5日,登山者在攀登洛堆峰途中。张伟 摄

不负初心,担当如一,于危难之际彰显铁路之“最美”。本次“发现最美铁路”活动,将对铁路抗疫、铁路助力脱贫攻坚等事迹进行全方位报道。铁路部门始终坚守“人民铁路为人民”的初心,在疫情防控的特殊时期,主动承担物资运输任务,逆行支援一线;当南方多地区发生洪水,铁路部门在全力保障铁路设备安全的同时,多次支援抗洪一线,以“重车压梁”应对洪峰,保障人民生命财产安全……这份逆流而上、逆风而行、关键时刻挺身而出的责任担当,彰显了铁路的奉献之美、担当之美。

云天励飞方面表示,作为深圳市属全资国有企业,特建发承载深圳市基础设施投资建设运营、科技园区开发建设运营、功能性投资三大平台作用,并统筹深圳海洋新城开发和海洋经济发展任务,本次战略入股,代表了深圳市对于云天励飞及集成电路、人工智能等高新技术领域的支持,以及对市场资源和资本一体化创新模式的探索。未来,特建发将与云天励飞在多功能杆、智慧园区、智慧管廊等业务板块进行融合,特建发也将和云天励飞的老股东深投控联合助力云天励飞在数字城市中的多场景落地。

“没来西藏之前,也有担忧来了会不会吃不好,硬件条件是不是有点差。”宋明泽说,这次的亲身经历打消了他的顾虑,“沿高速公路驱车40分钟,就从拉萨市区到了当雄县,还有更多的道路、桥梁正在建设,即便有个别之处不如内地发达省份,当地民众别样的热情也足以弥补。”

原则上说,针对不同的发球,需要用不同的方法回接。但对于新入门的练习者,要在分析对手发球的同时,还要调整自己的技术,显然不太现实。

最美铁路“美”在沿路的风景,“美”在时光的变迁,“美”在初心的坚守。最美铁路之“美”,在于为了让这些美景展现在世人面前,无数铁路人默默探寻奋斗的故事。发现最美铁路,欣赏最美沿途风光,聆听最美铁路故事,远远比风景本身要更加美丽。(黄笑蕊)

图为5日,登山者在攀登洛堆峰途中。张伟 摄

横亘白山黑水,穿越冻土荒原,于山水之间感受铁路之“最美”。乘青藏铁路可领略雪域高原之巍峨壮丽,乘兰新高铁可聆听古时西域与现代文明的隔空对话,乘大丽铁路感受苍山洱海的风花雪月……如今,铁路早已不是简单的交通工具,它是承载了旅行中美好回忆的“记忆箱子”,是扶贫之路上长情的“信使”,是民族文化交流与传承的桥梁。此次活动,铁路部门通过与旅客、高铁、美景、民俗等方面的密切交融,采取实地交流、慰问演出等形式,深挖埋藏在铁道线上的感人故事,展示铁路形象,表达铁路温情,彰显铁路的人文之美、文化之美。

图为5日,登顶洛堆峰的登山者获得西藏自治区登山协会颁发的登顶证明。张伟 摄

作为中国国家体育产业示范项目、国家体育旅游精品赛事,登山探险是本届中国西藏登山大会的龙头项目。当日登顶的参与者大多没有雪山攀登经验,在中国西藏登山队教练指导下,提前进行了多日的适应性训练、装备使用训练和高山营地冰雪训练后,登顶过程均较为顺利。

让杨广勤印象深刻的还有活动方的组织保障能力,他告诉记者,从到基地开始至活动结束,生活训练各方面都很到位,“特别是教练,经验很丰富,很多零基础的登山‘小白’顺利登顶,今后西藏举行7000米级、8000米级的雪山攀登活动,我还要争取参加。”

据了解,本轮融资完成后,特建发成为云天励飞第一大机构股东。

图为5日,登山者在洛堆峰顶合影。张伟 摄

七十余载时光积淀,于变化之处品味铁路之“最美”。新中国成立以来,铁路在建设、技术、运输、改革等方面都取得了长足进步,经历了从蒸汽时代到电气时代的变迁,见证了从普速铁路到高速铁路的跨越,实现了从技术落后到多项指标世界前列的巨大蜕变,为国家经济和人民生活水平提供了重要保障,翻天覆地的变化彰显了铁路的进步之美、发展之美与奋斗之美。

图为5日凌晨出发的登山者在攀登洛堆峰途中。张伟 摄

对方在球台的左角发球,很可能是把球发至本方正手位,或者发出左方大角度的球。因此,接发球的站位应偏左些;

当日完成登顶人生中第四座雪山的宋明泽表示,他的首次西藏之旅有很多意外收获,“我喜欢户外旅游,也去过国内外很多城市,但在西藏,雪山、冰川、草甸、湖泊等自然风光同时出现在眼前非常震撼。”

对方在球台的右角发球,很可能是把球发至本方反手位,或者发出右方大角度的球。因此,接发球的站位应在本方球台的中间或偏右;